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実際、この値段帯の中古車は アメリカではかなり安い部類に入ります。 クルマ社会であり、 その絶対数も日本とは比較にならないので むしろ本体は安いんじゃないの？ という方も多いでしょうが、 現実は真逆。 これには、いくつかの理由があります。 アメリカじゃVW車がとても安く販売される謎について VWが新型ビートルの米国での販売価格を発表したそうです。 VW of USAによると、25L 170psのトヨタが10月下旬から、米国で発売する「プリウスα（米国名はプリウスⅤ）」の価格は、 3～230万円とのこと。 この円高の時に、どうしてこんな価格設定になるのか、理解出来ない。 勿論、米国仕様との差はあるとしても、 すべて日本からの完成品輸出である。 また、「プリウス・プラグインHV」の価格も発表された。 246～304万円。 12月頃の納車を、楽しみに
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Jan 14, 18 · トヨタ ハイエース5型ディーゼルにはMT車（マニュアル車）は設定されないのでしょうか？ 17年11月23日のMMCで5型へと進化して、パワーのある1GDFTVエンジン搭載は非常に魅力的なんですが。 回答数： 3 閲覧数： 12 0 違反報告 質問した人：Jun 30, 08 · ハイエースのディーゼル＋MT車が海外で人気なのは、 100系限定です。 国内ではATもMTも、リセールは同じかMTが少し劣るか コモンレールのディーゼルは、粗悪な燃料を使えないので 今のところ0系MT車は海外で不利です。Nov 26, 15 · 車型は複雑、グレード構成はシンプル 標準やワイドのボディやルーフのミドルやハイ、ナンバーは4、1、3と3種類があるなど、車型は複雑に展開されているハイエース0系ですが、グレード展開はとてもシンプルです。 最多販売車となるバンは上位グレードのスーパーglとベースグ
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