ターボ車チューニングの費用対効果は大きい しかし同じ事を ターボ車 でした場合は違います。 ECU書き換えまできちんと行えば 50~100馬力アップまで見込めます。 費用対効果の面で考えれば ターボ化してチューニングをする方がターボ車の特権 チューニングをステップアップごとに紹介! STEP1 マフラー&エアクリーナー交換 エアクリーナーを交換すると、「燃料が薄くなってエンジンが壊れる」と言われることもあるが、実際にはプラグさえ注意していれば他の部分 まとめ 車のターボを後付けする場合の値段や 初期取り付けとの違いについて おはなししました。 いかがでしたか? ターボの後付けは、 ターボ付きの車が買えてしまうほど 費用がかかってしまう というケースが多いようです。 思い入れのある車だったり とても気に入ってる車でどうし
スーパーチャージャーってなに ターボとの違いとは
